FedEx Corp báo cáo lợi nhuận và doanh thu quý vượt dự báo của Phố Wall nhờ các biện pháp cắt giảm chi phí và nhu cầu giao hàng trong nước vững chắc, dù khối lượng quốc tế suy yếu do Mỹ chấm dứt miễn thuế đối với các lô hàng giá trị thấp.
Cổ phiếu của công ty có trụ sở tại Memphis tăng 5,5% trong phiên giao dịch ngoài giờ hôm thứ Năm, sau khi kết quả công bố trái ngược với kỳ vọng lợi nhuận suy giảm của giới phân tích.
Lợi nhuận điều chỉnh trong quý kết thúc ngày 31/8 đạt 912 triệu USD, tương đương 3,83 USD/cổ phiếu, cao hơn so với 892 triệu USD, hay 3,60 USD/cổ phiếu cùng kỳ năm trước, và vượt mức dự báo trung bình 3,59 USD/cổ phiếu theo dữ liệu LSEG. Doanh thu đạt 22,24 tỷ USD, vượt dự báo 21,66 tỷ USD.
Các biện pháp cắt giảm hàng tỷ USD chi phí, từ cho máy bay ngừng hoạt động, đóng cửa cơ sở cho đến hợp nhất một số đơn vị, đã giúp FedEx cải thiện biên lợi nhuận hoạt động từ 5,2% lên 6% trong quý.
Khối lượng bưu kiện nội địa trung bình hàng ngày tăng 5%, trong khi doanh thu trên mỗi bưu kiện tăng 2%, nhờ chi tiêu tiêu dùng Mỹ duy trì ổn định bất chấp lo ngại về lạm phát và thất nghiệp.
Ngược lại, khối lượng xuất khẩu quốc tế trung bình hàng ngày giảm 3%. FedEx cho biết việc Mỹ chấm dứt miễn trừ “de minimis” cho các lô hàng giá trị dưới 800 USD từ Trung Quốc và Hồng Kông đã làm giảm doanh thu quý đầu tiên khoảng 150 triệu USD, và dự kiến sẽ gây tổn thất 1 tỷ USD trong cả năm.
“Tuyến vận chuyển từ Trung Quốc sang Mỹ vốn là một trong những mảng có lợi nhuận cao nhất, nên tác động này chủ yếu đến từ sự sụt giảm doanh thu hàng đầu,” Giám đốc khách hàng Brie Carere cho biết.
FedEx dự báo lợi nhuận điều chỉnh cả năm tài chính 2026 trong khoảng 17,20-19,00 USD/cổ phiếu, thấp hơn so với mức dự báo trung bình 18,21 USD/cổ phiếu của các nhà phân tích. Công ty cũng thông báo đã hoàn tất chương trình mua lại cổ phiếu trị giá 500 triệu USD trong quý và vẫn theo lộ trình tách mảng vận tải hàng hóa vào tháng 6/2026.
