Giá dầu ngày 10/04 giảm sau dữ liệu lạm phát suy yếu từ Trung Quốc

Topforexvn.com – Trong phiên giao dịch sáng ngày 10/04, giá dầu quay đầu giảm khi dữ liệu lạm phát kém khả quan từ Trung Quốc làm dấy lên lo ngại về nhu cầu yếu hơn, đặc biệt trong bối cảnh Bắc Kinh và Washington đang tiến gần đến một vòng đối đầu thương mại mới.

Theo đó, giá dầu Brent kỳ hạn đã giảm 1,1% xuống mức 64,79 đô la/thùng, còn giá dầu WTI của Hoa Kỳ cũng giảm 1% về mức 61,24 USD/thùng. Cả hai loại dầu này đều vừa có cú bật mạnh từ 4% đến 6% trong phiên trước đó, phục hồi từ vùng đáy thấp nhất trong bốn năm.

Giá dầu giảm sau dữ liệu lạm phát suy yếu từ Trung Quốc

Đợt tăng giá ngắn hạn trước đó của dầu thô được thúc đẩy bởi quyết định bất ngờ của Tổng thống Donald Trump về việc hoãn áp dụng thuế quan toàn cầu trong vòng 90 ngày, động thái này tạm thời giúp xoa dịu tâm lý lo ngại về suy thoái kinh tế tại Mỹ.

Tuy nhiên, đà phục hồi nhanh chóng bị kìm lại sau khi Trump đồng thời tăng thuế đối với hàng hóa Trung Quốc lên tới 125%, kéo theo động thái đáp trả từ Bắc Kinh. Việc hai nền kinh tế lớn nhất thế giới tiếp tục leo thang căng thẳng đã phủ bóng lên triển vọng tiêu thụ năng lượng toàn cầu.

Thêm vào đó, báo cáo mới từ chính phủ Mỹ cho thấy lượng dầu tồn kho tăng cao hơn dự kiến, phản ánh nguồn cung dồi dào tại quốc gia tiêu thụ dầu lớn nhất thế giới. Dù vậy, mức giảm mạnh ở sản phẩm chưng cất có thể là chỉ báo cho thấy nhu cầu trong nước đang bắt đầu hồi phục.

Tại Trung Quốc, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 3 giảm sâu hơn kỳ vọng, trong khi chỉ số giá sản xuất (PPI) tiếp tục suy yếu tháng thứ 30 liên tiếp. Những số liệu này làm nổi bật tác động tiêu cực từ cuộc chiến thuế quan kéo dài với Mỹ, khiến chi tiêu tiêu dùng và nhu cầu năng lượng trong nước bị ảnh hưởng rõ rệt.

Bắc Kinh đã đáp trả mức thuế 20% đầu tiên của Trump bằng loạt biện pháp tương đương, động thái này đã làm ảnh hưởng đến hoạt động công nghiệp và sức mua nội địa. Thêm vào đó, lượng dầu nhập khẩu của Trung Quốc tiếp tục giảm đều trong 12 tháng qua, phản ánh áp lực từ tăng trưởng chậm lại và niềm tin tiêu dùng suy yếu.

Dù Trump đã trì hoãn áp dụng mức thuế “có đi có lại” cho các nền kinh tế lớn nhằm mở ra cơ hội đàm phán, ông vẫn giữ nguyên mức thuế phổ cập 10% đối với tất cả hàng hóa nhập khẩu vào Mỹ, đồng thời duy trì mức thuế riêng theo ngành, trong đó có 25% đối với xe hơi nhập khẩu.