United Airlines sẽ nhận được khoản bồi thường từ nhà sản xuất máy bay Boeing về những thiệt hại tài chính phát sinh trong quý đầu tiên do việc hạ cánh máy bay 737 MAX 9, hãng hàng không này cho biết hôm thứ Tư.
Vào tháng 1, các nhà quản lý Hoa Kỳ đã đình chỉ một số máy bay Boeing 737 MAX 9 trong khoảng 3 tuần để kiểm tra an toàn sau khi bảng điều khiển cabin trên máy bay phản lực MAX 9 do Alaska Airlines khai thác bị nổ.
Vụ việc đã buộc United Airlines – khách hàng nổi tiếng của hãng Boeing – tạm thời đình chỉ dịch vụ trên tất cả 79 máy bay 737 MAX 9 của mình, khiến hãng hàng không thiệt hại 200 triệu USD trong quý đầu tiên.
United Airlines cho biết trong một hồ sơ hôm thứ Tư rằng một thỏa thuận bí mật với Boeing sẽ cung cấp cho họ ghi chú tín dụng cho các giao dịch mua hàng trong tương lai để bù đắp cho những thiệt hại do hạ cánh và việc sắp xếp lại việc giao hàng.
Thư báo ghi có là văn bản xác nhận chính thức rằng khách hàng còn nợ tiền.
Tính đến ngày 5/2, 78 trong số 79 máy bay 737 MAX 9 do United Airlines khai thác đã quay trở lại hoạt động sau khi nhận được sự chấp thuận cuối cùng từ Cục Hàng không Liên bang.
Để đáp lại yêu cầu bình luận vào thứ Tư, Boeing đã chỉ ra nhận xét của CFO Brian West tại một hội nghị vào tháng 3.
Ông West sau đó đã nói rằng “sự cân nhắc của khách hàng sẽ thể hiện rõ trong quý (sau khi ngừng hoạt động) và chúng tôi phải quan tâm đến điều đó”.
Hãng hàng không Alaska Air trước đó cho biết vào tháng 4 rằng Boeing đã trả khoảng 160 triệu USD trong quý đầu tiên như khoản bồi thường ban đầu để giải quyết ảnh hưởng từ việc hạ cánh.
Vụ nổ bảng điều khiển giữa không trung đã làm suy yếu danh tiếng của Boeing, hãng đã trải qua một cuộc cải tổ về mặt quản lý và chứng kiến các cơ quan quản lý Hoa Kỳ áp đặt các biện pháp hạn chế sản xuất trong khi lượng giao hàng của hãng giảm một nửa trong tháng 3.
